
大家都知道,印度人在发生问题时喜欢把责任推给别人,没想到这次他们竟然成功地甩锅。在迪拜航展上,印度的光辉战机坠毁了,然而,印度方面没有提到飞行员的操作问题,而是将所有责任归咎于外部因素。只要他们自己没有问题,那么一切问题都必定是别人造成的。看来,不仅印度空军很自信,连飞行员的自信心也不小。现在想想,英国竟然去找印度来培训自己的飞行员,真是胆子太大了。
光辉战机使用的是美国的F404发动机。对此,印度退役中将首先将责任推到美国身上,称光辉战机的发动机出现问题,主要是因为美国封锁了发动机的核心技术,拒绝提供燃油控制系统的源代码,导致印度无法自主优化发动机的动力参数。 此外,美国在发动机的软件中设置了限制程序,在航展上的特技飞行过程中,这个限制程序被不小心触发,导致发动机的动力突然下降。美国的武器装备一直被认为存在后门,印度早就知道F404发动机的真实性能,清楚这款发动机能否承受特技飞行,现在却开始推卸责任给美国,印度得小心,别被美国断供发动机,那样光辉战机就可能完全停摆。除了把责任推给美国,印度还将责任归咎于迪拜的天气因素。迪拜航展期间的高湿度和轻雾天气导致能见度下降,飞行员在逆光环境下容易出现空间定向障碍,从而导致操作失误,最终引发坠机事故。按照印度的说法,光辉战机以后在温度高、湿度大,或者起雾的情况下就不能飞了,因为飞行员可能会因为不清楚飞行空间而发生失误。难道印度空军从来没有考虑过,为什么这么多年他们的战机坠毁率一直很高?难道每次事故的原因都是飞机质量不好,或者是天气不适合飞行?为什么从来没有想过,问题是不是出在飞行员的操作上?每次飞机出事,印度空军总是找各种外部原因,永远不反思自己的问题。所以,印度空军的坠机事故根本无法从根本上得到解决。
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